Главная
Услуги
Готовые проекты
 

Пищевая промышленность

 

Стекло Керамика Цемент

 

Коммерческий учет

 

Энергетика

 

Жилищное хозяйство

 

Металлургия

Лицензии и сертификаты
Технологии
Обратная связь
О нас

[Вернуться к списку проектов Стекло Керамика Цемент ->]

 

Скачать

Автоматизированная система загрузки и разгрузки технологической линии производства стеновых камней

 

 Заказчик: ОАО "КЛИНСТРОЙДЕТАЛЬ" г, Клин Московской обл., Керамический пр., 5
Тел. (09624) 5-91-15, 2-32-66

Описание технологического процесса и структура системы:
В состав линии производства стеновых камней входят:

  • пресс с лифтом-накопителем;

  • пропарочные камеры;

  • тележка с установленным на ней подъемником;

  • устройство разгрузки.

Пресс формирует стеновые камни, на его выходе они попадают на поддоны, из которых лифт накопитель формирует этажерку (блок изделий из 20 поддонов, установленных в вертикальной плоскости).

Подъемник съезжает с тележки, установленной напротив лифта-накопителя, поднимает этажерку и возвращается с ней на тележку.Тележка перемещается по рельсам от пресса к устройству разгрузки по фронту пропарочных камер. Тележка останавливается перед требуемой секцией пропарочной камеры, подъемник съезжает с тележки до свободного места секции, опускает этажерку и возвращается на тележку. Далее процесс повторяется до полной загрузки камеры.
После заполнения камера закрывается подъемными воротами и производится сушка изделий паром. После сушки ворота поднимаются и этажерки с изделиями перевозятся тележкой и подъемником к устройству разгрузки.
Автоматизированная система загрузки и разгрузки технологической линии производства стеновых камней (АСЗР)предназначена для управления перемещением тележки и подъемника в ходе технологического процесса.

Требования к системе автоматизации:

 АСЗР управляет следующими исполнительными механизмами:

  • двигатель привода тележки, управляется через частотный преобразователь;

  • двигатель привода перемещения (вперед - назад) подъемника, управляется через частотный преобразователь;

  • двигатель привода вил подъемника (вверх - вниз);

  • двигатель привода стопора тележки;

  • электромагнитные тормоза для каждого двигателя

АСЗР допускает три режима работы: автоматический, автоматизированный и ручной.
В ручном режиме управление осуществляется от тумблеров пульта управления.
В автоматизированном режиме АСЗР предоставляет оператору выполнение следующих команд:
  • перемещение этажерки на тележку с требуемой позиции;
  • перемещение тележки и останов в требуемой точке;
  • перемещение этажерки с тележки в заданную позицию.
Выбор команд и ввод параметров осуществляется с помощью текстового дисплея.
В автоматическом режиме АСЗР предоставляет оператору следующие функции:
  • задание маршрута загрузки - выгрузки;
  • создание и просмотр наборов маршрутов;
  • подача команды на выполнение выбранного маршрута
  • .





Во всех режимах работы АСЗР обеспечивает:

  • фиксацию и сохранение в энергонезависимой памяти команд оператора;

  • звуковую и световую сигнализацию аварийных ситуаций или неправильных действий оператора с расшифровкой на дисплее;

  • блокировку перемещения тележки или подъемника при наличии перед ними препятствий;

  • ускорение при перемещении и остановке тележки или подъемника не более 0,5м/с2

Решение и характеристики системы автоматизации:
В состав АСЗР входят:
  • программируемый логический контроллер (ПЛК) S7-226ХМ;
  • модуль аналоговых выходов ЕМ232;
  • текстовый дисплей TD200;
  • индуктивные датчики положения BERO и ультразвуковые датчики SONAR BERO.
Задание скорости частотным преобразователям осуществляется через модуль аналоговых выходов, управление направлением вращения двигателей - дискретными выходами ПЛК.
Ультразвуковые датчики положения установлены на конструктиве тележки и подъемника таким образом, чтобы получать сигнал о наличии препятствия по ходу движения.
Точки останова тележки и подъемника определяются по сигналам от индуктивных датчиков, срабатывающих на установленные в этих точках металлические пластины.
Вдоль движения тележки установлена металлическая полоса с отверстиями. Соответствующий индуктивный датчик установлен на тележке так, чтобы при движении расстояние между ним и полосой не превышало 10 мм. По его сигналу ПЛК рассчитывает скорость движения тележки, ее положение и моменты начала торможения.

Эффект от внедрения системы:

  • повышение производительности за счет оптимальной загрузки оборудования;
  • сокращение расходов на обслуживание за счет использования современного оборудования
  • повышение безопасности на основе использования современных средств и технологий автоматизации..

Новости нашей компании :

read news
16 01 2013
Требуется программист АСУТП. Программирование ПЛК SIMATIC, Omron и др. SCADA WinCC, TraiceMode и др. Участие в наладке систем управления. Командировки. Оформление по ТК РФ. Зарплата по результатам собеседования. Обращаться по тел: 55-54-87, 55-29-69

19 10 2012
Требуется электромонтажник. Зарплата по результатам собеседования.

06 07 2012
ООО "ИнтерПромАвтоматика" располагает собственной выездной электролабораторией. Специалисты ООО "ИнтерПромАвтоматика" проводят электрические измерения, испытания электроустановок до 1000 В, все виды пуско-наладочных работ и замеры сопротивления изоляции. Электролаборатория оборудована современным оборудованием для выполнения профилактических испытаний электроустановок, которые занесены в государственный реестр РФ и прошли поверку в соответствующей инстанции. Наши специалисты имеют высокую квалификацию, большой опыт работы в сфере электроизмерений.
< предыдущая |  1  2  3  4  5  6  7    | следующая >

Все новости

 

Новости энергетики:

 

Новости Hi-Tech :

И о погоде...

Яндекс.Погода

 
   
© ИнтерПромАвтоматика 2017